最近有个粉丝私信我：“老张，我想买台10万左右的合资车，看中朗逸1.4T舒适版，但朋友都说这价格不如买国产，到底值不值？”今天我就带大家扒一扒这台车的真面目。

1. 动力：买菜车里的“小钢炮”

先说大家最关心的动力。这台1.4T发动机可是大众的“传家宝”，150匹马力带1.3吨的车身，市区起步稍微有点肉，但转速一过2000转，推背感立马就来。我同事去年买的22款，跑高速超车时他说：“比我家那台2.0L的日系车猛多了！”不过双离合变速箱在堵车时偶尔会“思考人生”，二三档切换时有轻微顿挫，这点得提前做好心理准备。

油耗倒是惊喜。官方标5.5L，我实测市区开空调7L左右，高速最低跑到5.3L，加满一箱油能跑800公里，比某些混动车还省。

2. 空间：后排能塞三个壮汉？

朗逸的轴距2688mm，听着不显眼，实际坐进去比卡罗拉还宽敞。我身高1米75，前排调好座椅，后排膝盖离座椅还有两拳半。过年时拉过三个亲戚，都说比轩逸舒服。后备箱更夸张，510L的容积能塞下两个28寸行李箱+两箱年货，去年我朋友搬家，愣是塞进去一台洗衣机！

3. 配置：该有的都有，但别想太多

配置上，朗逸属于“够用但别追求享受”的类型。全系标配6气囊、自动驻车、CarPlay，比日系厚道。中控8英寸屏虽然不如国产车炫酷，但用CarPlay导航听歌完全够用。不过塑料方向盘和硬邦邦的门板确实拉低档次，想要真皮座椅和全景天窗？得加钱上豪华版。

4. 价格：现在抄底正当时？

目前2024款1.4T舒适版指导价13万多，但4S店普遍优惠4万+，裸车9万出头就能拿下（浙江某经销商报价）。对比同价位的国产车，朗逸的保值率是优势，开三年还能卖7成价。不过要注意，低配车连倒车影像都没有，建议花2000块加装，比4S店原厂便宜一半。

5. 槽点汇总：这些缺点你能忍吗？

内饰全是硬塑料，摸上去像出租车

后排中间地板凸起太高，坐小孩都嫌挤

隔音一般，胎噪上了80码呼呼响

车机偶尔卡顿，语音控制像“人工智障”

老张总结：

如果你就想要台省心、保值、动力强的合资车，朗逸1.4T舒适版完全能打。但要是追求智能配置和豪华感，同价位的国产车更香。买车就像找对象，合适自己的才是最好的！